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五菱缤果这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受

最近,有网友买了一部五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款,裸车价8.88万元。都2024年了,国产品牌的车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受:

最满意:外观帅气,小姐姐们都追捧

大家都说车子是主人的“第二张脸”,所以比比比,我觉得五菱缤果真是“车坛小逗比”的代表。在众多车型中,缤果给我一种清新又帅气的感觉,仿佛车子也在对我微笑。购车之前被某车评书种草,果然不负期望,我小区现在成了“缤果联盟”总部,开着这个车的小姐姐们比比皆是。看着这么多人都中意,我心里也美滋滋,毕竟开车是要开得心情舒畅才行。

最不满意:车子就像个大喇叭

然而,有一点真的是让我“不以为然”——车子的隔音效果,简直是开车变成开喇叭了。小区保安大叔说,我一开车,他就能听见。为什么?因为我喜欢把音乐开得很大声,结果车外都能听见,简直是走在大街上给全世界 DJ 一场现场演唱会。老公说要给车子装上隔音棉,我觉得这车是不是该带个麦克风,开车顺便给路人表演点小品

空间体验:车里装着三观

说到空间,缤果简直是个空间小能手。我个子不高,开着车就像坐在宽敞的客厅里,轻松自如。老公个子高点,也能自在驰骋,主驾位置宽敞,二排座椅也没显得挤。我觉得二排坐三个人完全没问题,还可以放倒二排座椅,准备迎接各种短途自驾游,行李也能搞个大丰收。车里的空间就像是个脑洞大开的小天地,随你搞事!

驾驶感受:缤果就是个小飞机

缤果的驾驶感受就是一个字——“飙”!起步快得让人有点意外,就像是驾驶一架小飞机,简直是车坛的小飞侠。虽然我以前开油车的经验不多,但这种电车简直是个大逆袭。老公说他开惯了缤果后,对油车一点兴趣都没有了。不过得提醒大家,隔音效果不咋滴,我一开音乐,外面就传来各种“叫声”,有点像在开车还在开趴体验。

续航表现:吃电不贵

说到续航,我购的是410KM,差不多能把邻省玩个遍。为了不频繁充电,我选择在外面的充电桩充电。80%的充电速度相当迅猛,差不多半个小时就能搞定。但如果用家用电充的话,时间就得拉长。实际使用下来,续航表现大概在360KM左右,还算是相对正常。总体而言,不怎么花电费,吃电也不贵,是个省心省钱的好帮手。

外观设计:绿皮小逗比

缤果最吸引我的就是它的外观,简直是个“绿皮小逗比”。市面上那么多奶咖色,我可不想混迹其中,所以选择了清新的绿色。在阳光下,整个车子发着光,有一种“我是车坛的绿茶婊”的感觉。而且大部分人都夸它灯大眼圆,萌萌的。开着这么一台,感觉自己也成了街头巷尾的焦点,就差路人给我签名了。

内饰设计:座椅够舒服,再来个暖气就完美

座椅舒适度没得说,内饰设计圆润复古,别具一格。相比其他车型,缤果就是那个身上带点小小文艺范儿的家伙。不过,如果座椅再有自动加热就更完美了,冬天开车就是得暖气暖气再暖气。

性价比:车子还行,但得掏点腰包

说到性价比,单看车子的话还是挺过得去的。不过,综合考虑一些费用之后,感觉性价比有点小打折。但喜欢就是喜欢,再说后期用车成本也不高,充电也不得破产。

智能化配置:最高配置,车子听指挥

我的缤果是最高配置,可以语音操控,还能在手机APP上启动车子、调节空调。夏天的时候,这个功能真是太好用了,提前开启空调,车子就像个贴心的小助手。开车还能边唱歌边和车子聊天,简直是人车合一,互相“调侃”一番。

总体来说,缤果是我找寻的那个“小逗比”伙伴,虽然有点“吵”,但就是喜欢它的独特。这个车开上路,不仅是行驶工具,更是一场有趣的冒险。迎风飙车,音乐大嗓门,缤果,让我驾驶生活多了一份潇洒。

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